2010年，随着原南汇区并入浦东新区，浦东生产力布局和开发区体制完成了重大调整，全区形成了“7+1”的生产力布局，金桥开发区管辖面积由27.38平方公里拓展为67.79平方公里，这一板块把金桥经济技术开发区与南汇工业园区、浦东空港工业园区（机场镇临空产业园区、川沙镇工业小区、祝桥空港工业区、老港化工工业区）整合为一，形成了一个先进制造业和现代生产性服务业为主导的产业组团。

1、上海南汇工业园区

上海南汇工业园区成立于1994年8月，2006年3月，上海市人民政府正式批准上海南汇工业园区为市级工业开发区。依托上海南汇工业园区投资发展有限公司全面负责园区内的开发建设事务。南汇工业园区西起A2高速和六奉公路，北抵卫星港，东至西乐路，南达区界和东大公路，规划面积28平方公里。园区以大治河为界，分为北区和南区。南汇工业园区是浦东新区新能源产业基地、上海首批19家生产性服务业功能区之一、科技部命名的浦东新区国家新能源高新技术产业化基地（核心区）。园区初步形成新能源产业、先进装备制造业和生产性服务业为主导产业。

南汇工业园区坚持“产业集聚的开发商、土地利用的运行商、集成服务的提供商”的战略定位，以实施战略化的招商引资、“4+1”系统化的企业服务（政策、金融、人力资源、公共服务、安全生产工作）和规范化的内部管理为工作重点，注重功能、提升效益，扩张数量、提高质量，致力于把南汇工业园区建设成为经济充满活力、环境富有魅力、文化独具张力的现代企业社区。

2、上海浦东空港工业园区

2006年9月22日，国家发展与改革委员会发布2006年第66号公告，核准川沙镇工业小区、机场镇临空产业园区、祝桥空港工业区、老港化工工业区统一命名为国家省市级开发区——“上海浦东空港工业园区”。

（1）川沙经济园区

川沙经济园区由北区（原川沙镇工业小区）、南区（原机场镇临空产业园区）组成，分别以先进制造业、文化创意产品制造业作为区域的主导产业。园区东依浦东国际机场，西临上海迪斯尼，北靠川沙空港新城，南望洋山深水港，具有一流的区位优势、广阔的发展空间。区内交通便捷、环境优美，毗邻S1、G1501等市级以上干道，引进项目均为无污染、无干扰的一类工业项目，是一个生态型环保园区。园区公司实施ISO14001环境管理体系和ISO9001质量管理体系，为客户提供规范的管理与服务。

川沙经济园区坚持以服务为核心理念、共赢为核心价值的园区文化，寓管理于服务之中，积极为投资者打造良好的投资软环境，重点打造的占地面积为18.5万平方米的“川沙国际精工园”已成为园区“筑巢引凤”基地。目前，川沙经济园区企业数达到454户，从业人员近2万人，形成了“北有三一、南有海航”的产业格局，三一科技和新海航集团分别代表了园区先进制造业和物流配套产品制造业的产业导向。

（2）祝桥空港工业区

祝桥空港工业区坐拥国际航空枢纽港（上海浦东国际机场），南依世界第一大深水海港——洋山深水港，距临港新城、洋山保税区25公里，距离上海市中心30公里，正处于浦东新区沿东海一百多公里岸线上“三港三区”的中心位置。G1501高速公路、S32机场高速公路、新川南奉公路、规划中的沪通铁路和连接海港、空港的两港大道贯穿整个工业区。经上海市人民政府（沪府〔2007〕43号文）批准，上海临港投资开发有限公司作为上海市52家工业用地前期开发主体之一，负责祝桥空港工业区内土地开发工作。

祝桥空港工业区紧紧把握浦东机场综合保税区正式运作、“商飞”总装制造基地落户等一系列重要契机，按照“高起点规划、高标准建设、高效率管理”的建设要求和“整体规划、分段实施、滚动开发、有序推进”的发展战略，以结构调整升级为导向，引进和培育新型产业，改造和提升现有产业，已基本形成了航空物流业、航空配套业、高新技术特色产业（新能源和重点装备制造业）以及空港服务业为主导的“1+3”产业发展格局。

（3）老港化工工业区

1995年成立的老港化工工业区于2002年开发建设， 2006年9月升为市级工业区,是浦东新区唯一的化工工业区。工业区位于浦东国际机场与洋山国际深水港之间。A30郊区环线、两港大道、沪南公路、拱极路和规划建设中的城市轻轨、浦东铁路、两港运河构成了极为便捷的交通体系。工业区基础设施完善，已完成七通一平。

老港化工工业区坚持以招商引资为重点，以项目建设为载体，以服务企业为宗旨，积极转变经济发展方式，提高增长的效益和质量，培育发展了一批经济势力强、科技含量高、市场前景好的企业，以精细化工、船用配套、现代装备制造业、物流储运及大飞机项目配套等产业为主。